Kopalnia Piasku Kotlarnia - 
Linie Kolejowe Sp. z o.o.

Dębowa 3
47-246 Kotlarnia
Tel.: +48 (77) 484 88 01
Fax: +48 (77) 484 88 00
marek.harz@kotlarnia.com.pl
www.kotlarnia.com.pl

Kopalnia Piasku Kotlarnia - Linie Kolejowe Sp. z o.o.

„Kopalnia Piasku Kotlarnia – Linie Kolejowe” Sp. z o.o. działalność Zarządcy infrastruktury rozpoczęła od 1 stycznia 2004 r. Głównym przedmiotem działalności firmy jest udostępnianie infrastruktury kolejowej licencjonowanym przewoźnikom kolejowym.
 

Spółka zarządza siecią kolejową o długości 189 km, położoną na terenie województw opolskiego i śląskiego, przy której położone są: Elektrownia Rybnik, Elektrociepłownia Zabrze, KWK Sośnica, KWK Szczygłowice, KWK Knurów, KWK Makoszowy, PolskoWęgierska Górnicza S.A. Haldex, Oddział Napraw Lokomotyw Ruda Śląska, DB SCHENKER RAIL Tabor S.A. - Wydział Pyskowice oraz Zwałowisko Smolnica świadczące usługi w zakresie gospodarczego wykorzystania odpadów pogórniczych i budowlanych.
 

Sieć kolejowa Spółki łączy się z siecią Infra SILESIA S.A. w Rybniku, bocznicami DB Schenker Rail Zabrze S.A. oraz posiada pośrednie połączenia z siecią PKP PLK S.A. Korzystne usytuowanie infrastruktury kolejowej w pobliżu głównych szlaków drogowych w pobliżu niezagospodarowanych powierzchni gruntów daje możliwość usytuowania zakładów produkcyjnych z wykorzystaniem bocznic kolejowych.
 

Spółka posiada wykwalifikowaną kadrę: dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych, ustawiaczy, dróżników przejazdowych, toromistrzów, automatyków oraz kierowców drezyn i wózków motorowych. Umożliwia to Spółce świadczenie usług bieżącego utrzymania infrastruktury kolejowej takich jak prace torowe, prace w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym i łączności oraz obsługę posterunków ruchu także innym przedsiębiorcom.
 

Ponadto Spółka posiada zatwierdzone przepisy wewnętrzne określające zasady i wymagania bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego i utrzymania infrastruktury kolejowej oraz Świadectwo Bezpieczeństwa wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, które jest gwarancją bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego. Obecnie trwają prace nad wdrożeniem Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem będącego niezbędnym warunkiem uzyskania Autoryzacji Bezpieczeństwa.